Com o término, na madrugada desta sexta-feira (7), do pavimento asfáltico na área sob o Viaduto Paulo Bonavides e junto ao terminal da Stolthaven, as obras de readequação do viário da Alemoa Industrial, em Santos, chegaram a 90% de execução. O projeto tem como objetivo melhorar a drenagem e proporcionar mais fluidez ao trânsito em uma região por onde circulam cerca de 14 mil veículos por dia, reduzindo os conflitos nos cruzamentos.
Para minimizar os impactos na circulação, os serviços de pavimentação foram realizados exclusivamente no período noturno.
As intervenções estão concentradas na Avenida Augusto Scaraboto, em suas imediações e na pista de acesso ao viaduto. No fim de julho, foi concluída a execução do pavimento rígido — estrutura feita com placas de concreto de cimento — no trecho agora asfaltado e no cruzamento das ruas Augusto Scaraboto e Vereador Alfredo das Neves.
FASE FINAL
Segundo Guilherme Wingerter, técnico em edificações da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), resta concluir um pequeno trecho para a entrega do projeto. “Agora, falta apenas o assentamento de 60 metros da rede de drenagem e a execução do pavimento rígido nas proximidades da chamada Rua do Gás, além da aplicação do pavimento asfáltico no trecho final”.
Esta etapa depende da liberação, pela Autoridade Portuária de Santos (APS), de uma nova área para a continuidade do assentamento da rede de drenagem e da execução do pavimento rígido nas imediações do terminal da Stolthaven.
PROJETO
As obras da Prefeitura envolvem também renovação asfáltica e pavimento rígido de concreto de trechos com curvas acentuadas e nos acessos para os terminais e galpões. Já foram construídas bocas de leão e bocas de lobo simples e duplas, e os poços de visita serão nivelados.
As intervenções contemplam ainda a instalação de 34 luminárias em LED, limpeza e regularização de áreas para ajardinamento.
Estão previstas também sinalização viária, instalação de alambrado nas partes inferiores do viaduto e de gradil no final do elevado, para proteção e direcionamento dos pedestres.
INVESTIMENTO
As obras estão a cargo da empreiteira TMK Engenharia S.A., vencedora da concorrência pública, com prazo contratual até agosto.
O projeto representa um investimento de R$ 17,4 milhões, sendo R$ 10,6 provenientes do Governo do Estado e o restante, contrapartida da Prefeitura.
Esta iniciativa contempla os itens 9, 10 e 11 dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU: Indústria, Inovação e Infraestrutura; Redução das Desigualdades; e Cidades e Comunidades Sustentáveis. Conheça os outros artigos dos ODS
Fonte: Prefeitura de Santos
